Skoda Auto réussit à générer un bénéfice d’exploitation de 856 millions d’euros au 3ème trimestre 2022

SKODA AUTO présente une rentabilité des ventes stable de 5,6% et un bénéfice d’exploitation de 856 millions d’euros (-4,9% par rapport à 2021) au cours des 3 premiers trimestres de 2022. Cela prouve que les mesures introduites dans le cadre du programme d’efficacité fonctionnent malgré un contexte compliqué. En raison du carnet de commandes élevé et de la forte augmentation des livraisons sur l’important marché qu’est l’Inde (+186,9%), SKODA AUTO prévoit un résultat opérationnel fortement positif pour l’ensemble de l’année 2022. Sur les 9 premiers mois, le constructeur tchèque totalise 544 500 livraisons de véhicules. La baisse de 22,3% en glissement annuel s’explique par les événements mondiaux actuels : la guerre en Ukraine, l’augmentation significative des prix des matières premières et de l’énergie, la pénurie permanente de semi-conducteurs et l’instabilité des chaînes d’approvisionnement. Ces facteurs ont lourdement pesé sur les résultats trimestriels de SKODA AUTO.

« Malgré les difficultés économiques actuelles dues à la guerre en Ukraine, à la fragilité des chaînes d’approvisionnement et à la hausse des prix des matières premières et de l’énergie, nous avons réussi à obtenir une rentabilité stable sur les ventes de 5,6%. Ce résultat est dû à notre programme complet NEXT LEVEL EFFICIENCY+. Cela confirme que SKODA dispose d’une base financière solide. Pour le reste de l’année, nous nous concentrons sur la réalisation d’un bénéfice d’exploitation fortement positif. »

Christian Schenk, Membre du Conseil d’Administration de SKODA AUTO chargé des Finances et de l’Informatique

« La demande de véhicules SKODA reste élevée. Nous faisons tout notre possible pour continuer à traiter l’important carnet de commandes. Nous voulons également poursuivre le développement très réussi du marché indien. Nos livraisons en Inde ont déjà dépassé le résultat de l’année précédente. Nous voulons poursuivre sur cette lancée et continuer notre croissance sur cet important marché. »

Martin Jahn, Membre du Conseil d’Administration de SKODA AUTO chargé des Ventes et du Marketing

Résultat d’exploitation stable et rentabilité des ventes en légère baisse par rapport à l’année précédente

Le chiffre d’affaires de SKODA AUTO s’est élevé à 15,2 milliards d’euros au cours des 3 premiers trimestres de l’année, soit une augmentation de 13,9% par rapport à 2021. Cependant, en raison de la consolidation de Volkswagen Group Rus sous SKODA AUTO a.s. depuis le début de l’année, les chiffres clés ne peuvent être comparés à ceux de la même période de l’année précédente. La consolidation de Volkswagen Group Rus a également représenté un défi particulier pour SKODA AUTO, avec un impact négatif sur le bénéfice d’exploitation de l’ordre de quelques millions. Il a toutefois été possible de maintenir une rentabilité des ventes à 5,6% (6,8% en 2021) et un bénéfice d’exploitation solide de 856 millions d’euros (-4,9% par rapport à 2021). Le constructeur tchèque optimise non seulement les coûts des matériaux, mais aussi les coûts de production et les coûts fixes dans le but de stabiliser davantage le bénéfice d’exploitation sur l’ensemble de l’année et de maximiser le bénéfice potentiel.

SKODA AUTO – Comparaison trimestrielle des chiffres clés, de janvier à septembre 2021/2022 :

  20222021Variation en %
Livraisons aux clientsvoitures544 500700 700-22.3%
Livraisons aux clients hors Chinevoitures508 300648 000-21.6%
Productionvoitures647 200578 20011.9%
Ventesvoitures645 500596 1008.3%
Chiffre d’affairesMillion EUR15 18113 32913.9%
Résultat d’exploitationMillion EUR856900-4.9%
Rentabilité des ventes%5.6%6.8% 
Investissements en actifs corporelsMillion EUR60533779.5%
Flux de trésorerie netMillion EUR830321158.6%

Livraisons mondiales au cours des trois premiers trimestres de l’année, par région de marché sélectionnée :

Marché par région-Livraisons de janvier à septembre 2022
-Livraisons Q1 – Q3 2021 / variation en %
Europe de l’Ouest281 100 véhicules                 (326 400 véhicules; -13.9%)
Allemagne (le plus grand marché unique au monde)100 700 véhicules                  (104 600 véhicules; -3.8%)
Europe centrale106 300 véhicules                 (132 600 véhicules; -19.9%)
République Tchèque (marché domestique)51 200 véhicules                     (63 000 véhicules; -18.7%)
Europe de l’Est hors Russie23 300 véhicules                    (29 500 véhicules; -20.9%)
Russie16 600 véhicules                     (72 600 véhicules; -77.2%)
Chine36 300 véhicules                     (52 700 véhicules; -31.2%)
Inde38 300 véhicules                  (13 300 véhicules; +186.9%)
Total (monde entier)544 500 véhicules               (700 700 véhicules; -22.3%)

Livraisons SKODA aux clients au cours des trois premiers trimestres de 2022

(en unités, arrondies, classées par modèle ; +/- en % par rapport à l’année précédente) :

SKODA OCTAVIA (106 800 ; -33,0%)

SKODA KAMIQ (73 100 ; -26,2%)

SKODA KODIAQ (71 300 ; -13,6%)

SKODA FABIA (69 800 ; -15,0%)

SKODA KAROQ (61 400 ; -36,5%)

SKODA SUPERB (45 200 ; -12,1%)

SKODA ENYAQ iV (36 900 ; +30,7%)

SKODA SCALA (29 700 ; -25,3%)

SKODA KUSHAQ (19 500 ; +286,8%)

SKODA SLAVIA (15 400 ; -)

SKODA RAPID (15 300 ; -70,8%)

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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